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隨著船舶裝備制造行業的發展，造船廠所承接的船舶噸位不斷提升，由原來的幾萬噸發展到十幾萬噸，造船廠設計生產能力有了較大的提升，年造船能力大多數跨過了百萬噸的關口。造船門式起重機未來十年的發展趨勢有：1、 ...
現如今橋式起重機都是以電力作為動力源，在橋式起重機的安裝與維修工作中，也離不開用電，掌握用電的安全知識，防止電氣傷害事故發生，十分必要。 保護接地和保護接零都是防止電子設備意外帶電，造成觸電事故的安 ...
橋式起重機為方便更好的進行作業，都會建立起重機軌道，在起重機軌道的建立過程中，有很多地方需要我們注意，這些注意要點都是至關重要的。下面我們就一起來探討這些注意要點。 1、起重機鋼軌的頂部是凸狀的，底部 ...
為適應中國鐵路總公司發展鐵路現代物流戰略部署，充分利用既有鐵路中小型貨場辦理集裝箱業務，中國鐵道科學研究院開展了適用于鐵路中小型貨場的集裝箱門式起重機研究，并聯合中鐵重工集團，經過長時間的研究和反復試 ...
起升機構主要設計部件包括滑輪、鋼絲繩、卷繞裝置（卷筒）、驅動裝置（電動機）和傳動裝置（減速器）。下面分別對各個部件的功能進行介紹。 1、現在新型的智能化門式起重機的鋼絲繩的流向主要是靠鋼絲繩改變的，而 ...
電動葫蘆跑車質量分析與解決辦法1、現在市場上跑車鋼板絕大部分是沖壓的，軸孔和穿釘孔、沖壓孔是錐形的，跑車軸就是用壓力機壓上去，有間隙焊接不牢固，軸會壓掉開裂。主動跨變速孔沖壓鋼板呈孤形，主動跑車輪不在 ...
高智能化天車測控系統，集成了測量、控制、保護、通訊、分立交流接觸器為一體化模塊。采用嵌入式智能技術，總線控制技術，使天車的起、停控制、狀態監測、行程控制協調工作，體積小、功能強，零啟動、零關閉，節能減 ...
門式起重機在起重行業中具有舉足輕重的作用，本公司對于它的發展非常的重視，我們利用先進的技術將更好的產品呈現在大家的面前，讓其在工作中發揮更好的狀態。門式起重機廠家隨著市場的不斷擴大，科技不斷進步，促使 ...
行吊是需要依附于軌道行走的起重設備，其整個機身的構造都經過嚴格設計，每一處都必須符合設備的安全操作規范要求，但可能由于設備自身的設計缺陷，以及后續的安裝、使用等過程中也會出現瑕疵，從而導致設備出現各種 ...
調速性能較差沒有穩定低速的起重機，當需要準確停車時。司機只能采取“點車”的操作方法，這樣不單增加了司機的勞動強度，而且由于電器接電次數和電動機起動次數增加，而使電器、電動機工作年限大為縮短給機械結構也 ...
我們都知道架橋機在使用過程中，出現點小問題小毛病是在所難免的，出現減速器漏油問題也很普遍。但是漏油嚴重的減速器，不僅會損失很多潤滑油，而且對架橋機本身及對周圍環境的清潔衛生造成不良影響，同時也會影響工 ...
門式起重機在運行過程中，會出現各種各樣的突發情況，因此我們要實時關注門式起重機的運行狀態，才能使門式起重機達到安全的運行狀態。比如說門式起重機從中止狀態轉換到運轉狀態或是從運轉狀態轉換到中止狀態，這樣 ...
電動單梁橋式起重機電阻器是由電阻元件、換接設備及其他零件組合而成的一種電器。串接在電動單梁橋式起重機的繞線轉子異步電動機的轉子電路中，其作用是調速和限制啟、制動電流。那么電動單梁橋式起重機電阻器型號都 ...
在現代化的工業建設過程中，機械化的實現已經得到了普及，各個生產場合都有與之對應的機械設備，港口起重機就是專門用于港口貨物運輸的，就如冶金起重機就是針對冶金行業設計的。雖然是經過精心設計的，但是在應用過 ...
長期在工程一線旳技術人員對起重機一定不會陌生，起重機作為大型起重設備，承擔龐大重量的物料運輸，是工程，建筑業不得或缺的設備之一，起重機作為如此重要的設備，它的操作和維護自然也是我們平常工作的旳重中之重 ...
電動抓斗起重機是抓斗起重機中的一種，一般也稱它為有功抓斗。是一種常用的碼頭起重機。名字十分有趣，用途也十分廣泛。 可以用于多種物體的搬運。例如在港口、碼頭、車站貨場、礦山、堆場等方面裝載各種散貨、圓 ...
起重機的抗風問題，是起重設備設計的重要問題，有關的安全規范和規定，則具體規定了橋式起重機應具備的抗風安全設施。可是，大型港口軌道起重機的風損事故時有發生，嚴重時數臺起重機一起倒塌入海。 在事故面前， ...
在計算門式起重機橋架的鋼結構時，必須確定作用在橋架主梁或桁架上的不變載荷，這些載荷是與半個橋架的自重(沒有考慮端梁的重量)有關的。當確定橋架重量時，通常是利用結構，起重量和跨度類似的起重機橋架的圖紙，也 ...
橋式起重機的傳動機構是多質量的扭轉系統。但理論計算和試驗測定均表明，為了估算機構強度計算的最大載荷，一般講傳動機構簡化為雙質量單自由度系統已能滿足工程精度的要求。為了解題簡單，也可將阻尼略去。 橋式 ...
起重機械對危險標志的要求，行車小編跟大家分享下。 1.標志應清晰、醒目、耐久、完整、正確。 2.標志顏色應符合GB6527.1中規定的相應色樣。 起重機械對危險標志的要求 3.黃黑相間標志和紅白相間標志的條紋 ...
對于起重機屬于一種特殊設備來說其中的制造的工藝上更是要求嚴格，在對于起重機制造商運用到的焊接工藝上可以知道。其中的焊接過程上的控制是結合現場的巡視和針對性的專門的檢查，根據抽查的產品的設備的質量的檔案 ...
橋式起重機是一種重物提升的通用機械，在各個行業中都有廣泛的應用。吊鉤作為橋式起重機實現提升作用的關鍵部分，有著必不可少的作用。橋式起重機有時會發生吊鉤“沖天”的情況，導致吊鉤發生故障。吊鉤的結構形式有 ...
行車在使用過程中，經常會遇到行車吊鉤上升故障的情況，導致這種故障出現的原因可能是因為設備的電源線路、控線問題或控制裝置出現了問題。除了上升故障以外，吊鉤不能下降、吊鉤使用不靈活以及吊鉤有裂紋等問題都存 ...
在變頻調速橋式起重機的安裝、調試、使用、維護過程中必須嚴格下列注意事項，否則將會發生人身傷亡和設備損壞事故。 控制系統接通電源以后，調試及維修人員工作時必須特別小心，斷開電源以后，必須等變頻器充電指 ...
使用過國產傳統型起重機和歐式起重機的用戶可能會發現，相同噸位和跨度的起重機，歐式起重機的各機構電機都比傳統橋式起重機的功率小。而且歐式起重機雖然功率小，但是并不影響工作。是不是傳統起重機的電機選型不合 ...
說起單梁起重機，很多客戶會認為只要能吊的起物料就可以了，具有這種思維是不準確的。可以這么說任何一臺單梁起重機都能吊的起額定重量，關鍵在于使用壽命有多久。今天就為各位介紹一下質量差的行車可能會出現那些隱 ...
噪音污染，尤其在都市環境中，正越來越困擾人們的生活。有清晰的證據顯示，當噪音造成睡眠障礙時，可能導致情緒問題，例如憤怒、焦慮和抑郁。對于兒童，受到過多的噪音干擾可能導致諸如學習困難、多動和注意力缺陷等 ...
1，在采購時盡量選用配置較高的(如變頻起重機)，當然變頻起重機的價格也會高一點。但較高的性能確實會給您省去很多麻煩。其優點在此就不詳細說明了，想了解的可點擊：變頻起重機。 2，如果您現在使用的是傳統起重 ...
1、操縱起重機機構操作的方向與單梁起重機各機構的運行方向，應符合設計要求。2、分別開動各機構的電動機，運轉應正常，并測取空載電流。3、各安全保護裝置和制動器的動作，應準確可靠。4、配電屏、柜和電動機、控制 ...
做了這么多年的起重機，突然問起什么樣的橋式起重機好，還真不知道如何回答。很明顯從事技術工作的人員受到了既定思維的桎梏，一下子很難跳出來看問題。也就是說已經不會從用戶角度看問題，無法以用戶能聽的懂的話來 ...
1、取力器操作前注意事項取力裝置的作用是將發動機的動力傳給油泵，油泵輸出高壓油，經操縱閥分配到橋式起重機各工作裝置完成起重作業所需的動作。注意：a)取力裝置在結合前，操縱室內各操縱手柄均應處于中位;b)支腿 ...
1.起重機(單梁行車、電動葫蘆起重機)鋼絲繩斷絲數在一個節距中超過10%、鋼絲繩銹蝕或表面磨損達40%以及有死彎、結構變形繩芯擠出等情況時，應報廢停止使用。斷絲或磨損小于報廢標準的應按比例折減承載能力。鋼絲繩應 ...
起重機作為一種重要的工程機械，其在我國的建設事業中已經在承當越來越重要的角色。在過去的2013年中，行車產業在我國的發展又呈現出不一樣的發展特點。 其一，中國的各家工程機械企業都在加緊拓展起重機產品的行 ...
隨著全球一體化的發展，我國沿海城市港口碼頭發展火熱起來，這對國內的桅桿式起重機行業的發展起到了促進的作用。再加上我國橋式起重機現在上研發上已有一定的實力，便促使國內桅桿式起重機市場的專業化與智能化的發 ...
《起重機械安全規程》要求綱絲繩在卷筒上應按順序整齊排列。GB6974.4—1986《起重機械名詞術語一機構和零部件》對導繩器的解釋為排繩器，定義為能使鋼絲繩按規定間隔整齊地繞上卷筒裝置。以往采用的起重機導繩器有塊 ...
運行時行車常見的重大事故就是“翻車”、“墜臂”和“折臂”。 為避免發生“翻車”事故，起重機一定要嚴禁超負荷運行和起吊，倘若對重量估計不清時，可先將重物稍稍吊離地面，然后用腳踢起重臂反向支撐器(支腿)是 ...
中修和大修的準備工作是從擬訂損壞報告表開始到雙梁起重機停工待修為止的5-6個月內進行的。損壞報告表是根據進行雙梁起重機檢查時所作的記錄擬定的。為了填寫這些記錄，在檢修和檢查書設有設有待修的專門一行。根據 ...
起重量限制器的安裝形式有四種：吊鉤式、鋼絲繩式、軸承式和定滑輪式。 1、吊鉤式安裝形式。吊鉤式安裝形式的產品結構，有直接顯示式、調頻發射式和分離式三種。直接顯示式用于鎳鎘電池做電源，將吊鉤、傳感器、大 ...
油氣潤滑是一種新型的氣液兩項流體冷卻潤滑技術，適用于高溫、重載、高速、極低速以及有冷卻水、污物和腐蝕性氣體侵入潤滑點的工況條件惡劣的場合。例如各類黑色和有色金屬冷熱軋機的工作輥、支承輥軸承，平整機，帶 ...
對混凝土軌道梁的要求：(1)起重機軌道梁制作時必須保證沿梁橫向及縱向的預留螺栓孔位置偏差≤5mm，螺栓孔直徑比螺栓直徑大2～7mm，梁頂面要求平整，但不得抹壓光滑。(2)軌道梁的安裝偏差必須滿足下列要求，否則要調 ...
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