電動葫蘆不能起動、運轉解決辦法 電動葫蘆不能起動、運轉 (1)首先檢查電源熔絲是否燒斷,如果斷一相,則電動機單相起動,起動轉矩為零,電動機不能轉動,應更換足夠的熔絲。 (2)其次電網(wǎng)電壓過低,起 ...
確定測試目標 液力傳動系統(tǒng)的散熱一般是由傳動油在冷卻器中與發(fā)動機的冷卻劑交換熱量進行。如果發(fā)動機的工作溫度正常,則系統(tǒng)的散熱情況取決于傳動油冷卻器的狀態(tài)和通過冷卻器的傳動元件工作異常,都會產(chǎn)生異常的 ...
鋼絲繩的報廢標準: 一、鋼絲繩在一個節(jié)距以內(nèi)斷絲達到7-8根時即應報廢。 二、鋼絲繩磨損,直徑減小,若超過鋼絲繩的直徑40%時應報廢處理。 三、鋼絲繩在使用過程中,往往會出現(xiàn)鋼絲繩的整股子繩斷裂或者鋼 ...
1、起吊重物時,吊鉤鋼絲繩應保持垂直,不準斜拖被吊物體。 2、所吊重物應找準重心,并捆扎牢固。有銳角的應用墊木墊好。 3、在重物未吊離地面前,起重機不得做回轉運動。 4、提升或降下重物時,速度要均勻 ...
1、龍門吊應有專人開車,司機應經(jīng)過專業(yè)培訓,熟悉本機的結構特點和操作方法,并經(jīng)考試合格后發(fā)給合格證書,才允許開車。 2、嚴禁非司機開車。 3、司機工作時,只聽地面上專門人員指揮(并且只能有1 人指揮) ...
電動葫蘆安全操作規(guī)程 1、 每次起吊前,應空載是試吊,檢查機械運轉是否正常,如有異常必須查明原因,待修復后啟用。 2、 使用前認真查看鋼絲繩、吊鉤、吊攀等部件是否完好。 3、 作業(yè)時吊鉤底下嚴禁站人, ...
一、卷揚機應安裝在平整堅實、視野良好的地點,機身和地錨連接必須牢固,卷揚機筒與導向滑輪中心線應垂直對應,卷揚機距離井架滑輪一般應不小于15m。 二、作業(yè)前應檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險輪、體動滑輪 ...
行車安全操作規(guī)程 1、 行車工須經(jīng)訓練考試,或持有操作證者方能獨立操作,未經(jīng)專門訓練或考試不得單獨操作。 2、 開車前應認真檢查設備機械、電氣部份和防護保險裝置是否完好、可靠。控制器、制動器、限位器、 ...
此減速器主要用于起重機各有關機構,也可用于運輸、冶金、礦山、化工及輕工等機械設備的傳動中。其工作條件為: 1)齒輪圓周速度不大于20m/s; 2)高速軸轉速不大于1500r/min; 3)工作環(huán)境溫度為-40℃~+45 ...
在通用橋式起重機的操作和使用中,常會出現(xiàn)一些簡單的不是故障又不能進行操作的現(xiàn)象。這對于新上崗的操作人員,或沒有維修人員的單位,需要了解并掌握一些識別技能,以免等待維修而影響生產(chǎn)。 (1)某單位一臺10t雙 ...
本規(guī)范是根據(jù)國家計委計綜(1986)450號文的要求,由原機械工業(yè)部負責主編。具體修訂工作由機械部安裝工程標準定額站組織,機械工業(yè)部北京起重運輸機械研究所、中國機械安裝總公司機械化施工公司和起重設備重點制造 ...
直立梯是與地平面垂直的鋼制梯,固定在起重機上或安裝在建筑物上供登起重機用。其主要危險是登梯者脫手、腳部滑脫造成傾倒、仰翻或滑落等墜落事故。安全對策是合理的梯寬;梯級間隔均勻且不過大;設置護籠護圈和直梯 ...
流動式起重機區(qū)別于其他類型起重機的最大特點就是起重機的流動性。作業(yè)場所和環(huán)境多變、汽車的行駛功能和起重功能兼?zhèn)湟约皬碗s的結構,使操作難度增大。除了一般起重事故,如由吊具損壞、捆綁不當、機構故障、結構件 ...
1.聯(lián)絡信號 起重吊運作業(yè)是由現(xiàn)場指揮人員、起重工和起重機司機協(xié)調配合共同完成的,使用標準規(guī)范的聯(lián)絡信號是確保吊運作業(yè)安全、防止發(fā)生起重事故的重要條件。常用的聯(lián)絡信號有手勢信號、音響信號和旗語信號。 ...
1、注意平衡,電磁吸盤應置于物品重心上方,然后通電。防止輕鐵屑的飛濺。 2、起吊時,工作電流達到額定值才能起吊。 3、降落電磁吸盤時,要注意周圍情況,防止傷人。 4、在起吊時,要注意金屬制品與電磁吸 ...
1、操作者必須詳細檢查各個部件和零件,包括鏈條的每個鏈環(huán),情況良好時方可使用。使用中不得超載。 2、起重鏈條要求垂直懸掛重物,鏈條各個鏈環(huán)間不得有錯鈕。 3、拉動手拉鏈時,必須使拉鏈方向與手拉鏈輪處 ...
1、操作過程復雜,起重機械通常具有外形龐大的結構和比較復雜的機構。一般都能夠進行起升、運行、變幅、回轉等多個動作。此外,起重機構的零部件較多,如吊鉤、鋼絲繩、且經(jīng)常與作業(yè)人員直接接觸,起重司機準確操縱 ...
1、卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置,應有防松和自緊的性能。對鋼絲繩尾端的固定情況,應每月檢查一次。 2、多層卷繞的卷筒,端部應有凸緣。凸緣應有最外層鋼絲繩或鏈條高出2倍的鋼絲繩直徑或鏈條的寬度。單層纏繞的 ...
1、合上保護盤上的總開關時,總開關跳閘操作電路中有一相接地消除接地現(xiàn)象 2、當主接觸器合上后,引入線上的熔斷器燒斷該相接地消除接地現(xiàn)象 3、電動機不能發(fā)出額定功率,旋轉緩慢制動器未完全松開或線路電壓 ...
發(fā)生故障的原因 一.整個電機均勻過熱 1.由于工作制度超過了額定值而過載. 2.在低下工作.減少起重的工作次數(shù)或換電動 當電壓降低時,減少其負荷. 二.定子鐵芯局部過熱 鐵芯的鋼片間發(fā)生的局部短路 ...
起升機機構由驅動裝置、傳動裝置、卷繞系統(tǒng)、取物裝置、制動器及其他安全裝置等組成,不同種類的起重機需配備不同的取物裝置,其驅動裝置亦有不同,但布置方式基本上相同。 一、起重量超過10t時,常設兩個起升機 ...
發(fā)生故障的原因 消防故障的方法 一、控制器在工作中產(chǎn)生卡位現(xiàn)象 觸頭焊注 定位機構發(fā)生故障 1、消除故障,修好觸頭。 2、檢查并修理固定銷 2、觸頭燒得嚴重 1、觸頭接觸不良 二、控制器 ...
(1)鋼絲繩的選用應符合要求,連接方法應正確。 a.鋼絲繩末端固定壓板應≥2個或用楔塊固定在卷筒等構件上。 b.當?shù)蹉^等取物裝置處于最低位置(含地坑)時,鋼絲繩在卷筒上的纏繞圈數(shù),除固定繩尾的圈數(shù)外,必須留 ...
1.制動器的檢查 正常使用的起重機,每個班次都應對制動器進行檢查。檢查內(nèi)容包括:制動器關鍵零件的完好狀況、摩擦副的接觸和分離間隙、松閘器的可靠性、制動器整體工作性能等應保證靈敏無卡塞現(xiàn)象。每次起重作 ...
(1)滑輪直徑與鋼絲繩直徑應匹配,滿足D≥(e—1)d。 式中:D為滑輪的名義直徑,d為鋼線繩直徑,e為系數(shù),橋式起重機一般e取20~30。 (2)滑輪轉動靈活,無缺損。 (3)防止鋼絲繩跳出輪槽的滑輪護罩等裝置安裝 ...
電動葫蘆橋式起重機(簡稱“葫雙”)于輕型、中型工作制的機械車間、倉庫、料場、電站的裝配、檢修和裝卸工作。“葫雙”工作環(huán)境溫度為-20℃~40℃,它不適用于在有火災危險、爆炸危險充滿腐蝕性氣體的介質中以及相對 ...
通過對安全技術缺陷的分析可以看出,井架式塔機已不能滿足現(xiàn)代建筑業(yè)的發(fā)展要求,退出歷史舞臺已成為必然。針對上述問題,筆者根據(jù)多年從事建筑安全管理的經(jīng)驗提出以下防治對策。 1)加強安全思想教育,提高安全 ...
井架式塔機以橄欖型體(俗稱棗核體)為旋轉主體、幾個開式橫向輪為支撐組成旋轉結構系統(tǒng),以圓鋼銷柱通過螺栓連接成大齒圈和以非漸開線小齒輪組成回轉傳動機構,以非標準節(jié)、單肢角鋼人工連接組成塔身的塔機。它是 ...
起重機上有一些凸出和懸伸的裝置或構件,在起重作業(yè)過程中可能對人員造成碰撞、打擊或夾擠危險。采用以對比色為背景的安全色,能提醒人們注意,以便迅速發(fā)現(xiàn)危險部位并作出盡快反應;或在非正常狀態(tài)下準確識別并及時 ...
電動葫蘆橋式起重機葫蘆起升機構是由減速器、卷筒裝置、錐形電機、吊鉤配置而成,固定在小車架上起升電動機通過聯(lián)軸器和中間軸與減速機構聯(lián)接,卷筒安裝在主機中部,卷繞在卷筒上的鋼絲繩通過吊鉤裝置和固定滑輪而提 ...
電動葫蘆卷筒用鋼板制成,左端支承在減速機構花鍵軸上,右端梁在電動機前端蓋伸出部分的滾珠軸承上,起升電動機通過卷筒外殼和聯(lián)接圈與減速機構聯(lián)接在一起,鋼絲繩通過導繩器緊密地繞在卷筒繩上,導繩器也起緊張器的 ...
起重機應當經(jīng)常進行檢查、維護和保養(yǎng),傳動部分應有足夠的潤滑油,對易損件必須經(jīng)常檢查、維修或更換,對機械的螺栓,特別是經(jīng)常震動的零件,如回轉支承、吊臂連接螺栓應進行檢查是否松動,如有松動必須即使擰緊或更 ...
1.信號指示 起重機總電源開合狀態(tài)在司機室內(nèi)應有明顯的信號指示,根據(jù)需要設置故障信號或報警信號。信號裝置應設置在司機室或有關人員視力、聽力可及之處。 2.障礙信號 室外總高在30m以上有相碰可能的起 ...
起重機的金屬結構將起重機連接成一個整體,承受起重機的自重以及作業(yè)時的各種外載荷。 1.起重臂 起重臂有桁架式和箱型伸縮式兩種。后者采用多節(jié)套裝在一起的箱形結構,滿足了起重機運行時臂架縮疊體積小,起 ...
(1)吊鉤。 檢查吊鉤的標記和防脫裝置是否符合要求,吊鉤有無裂紋、剝裂等缺陷;吊鉤斷面磨損、開口度的增加量、扭轉變形,是否超標;吊鉤頸部及表面有無疲勞變形、裂紋及相關銷軸、套磨損情況。 (2)鋼絲繩 ...
目前,鋼結構廠房在工廠建設中大量采用。由于其施工周期短,施工工藝較簡單,造價較低等優(yōu)勢,除了某些特殊場合外,鋼結構廠房總是被優(yōu)先采用。與安裝在鋼筋砼廠房內(nèi)起重機檢驗不同,鋼結構廠房內(nèi)起重機檢驗另有幾個 ...
大車: 1、如發(fā)現(xiàn)大車車輪有嚴重的磨損現(xiàn)象,應立即檢查軌道與車輪是否規(guī)整。 2、橋架兩端的起動器必須調整到保證起重機兩端同步起動或停止。 3、檢查地腳螺栓不得松動。 4、大車運行機構采用分別驅動, ...
起重機所有帶電部分的外殼,均應可靠接地,以免發(fā)生意外的觸電事故,小車鋼軌不是焊接到主梁時,亦應采取焊接接地,降壓變壓器應按圖紙規(guī)定在低壓側接地。 凡必須在使用地點安裝的設備和操縱室的接地工作由使用單位負 ...
1、起重機一般來講屬于大型設備之列,本類型起重機重約1~20噸,因此架設工作應由持安裝證的專業(yè)單位負責進行。 2、起重機架設前必須嚴格的根據(jù)下列軌道安裝技術要求檢查安裝質量,并將實際測量的結果記錄在“設備 ...
1、金屬結構的所有連接螺栓(特別是端梁與主梁的連接螺栓)不應有任何松動。 2、每年至少定期檢查一次,檢查主梁的拱度的撓度,不合要求時應立即修復,焊縫用煤油清洗后檢查,有裂紋的應鏟除深度,然而用優(yōu)質焊條 ...